Cuarto anillo mejorará conexión hacia San Luis Potosí, señala CANACAR
La creación del cuarto anillo no representa una urgencia inmediata pero es una obra necesaria, considera el sector del autotransporte de carga en Aguascalientes
El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) Roberto Díaz Ruiz, considera que la infraestructura carretera beneficia en la planeación urbana. De acuerdo con el empresario, el Libramiento Poniente ha contribuido en el desahogo del tráfico pesado más del 80% del transporte de carga utiliza esta vía.
Por eso el transporte pesado yo creo que más del 80% se cura por aquel lado. Además, el transporte este regular, el transporte legalmente establecido, se acredita el pago del peaje en un 50% contra impuestos federales. Entonces, no representa tanto recurso.
Sin embargo, explica que el crecimiento acelerado de la ciudad y del parque vehicular hace necesaria una nueva conexión, especialmente para los vehículos que circulan hacia la zona oriente y rumbo a San Luis Potosí.
La verdad es que el desarrollo del Estado va muy rápido, el crecimiento de la mancha urbana también va muy aprisa y es una necesidad, a mí no no me cabe duda, porque si vienes de la parte sur de Guadalajara, de León, de México, de donde sea de Guadalajara del sur y vas rumbo a San Luis Potosí, tienes que entrar necesariamente al tercer anillo.
Si bien el cuarto anillo no es considerado una obra urgente, Díaz Ruíz indica que el desarrollo del proyecto mejorará la conectividad hacia la zona oriente y la carretera a San Luis Potosí además de anticipar futuras necesidades de movilidad y desarrollo urbano del estado.
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